Start bouw eerste bedrijfspand SLP!

Na een lang voortraject zal dinsdag 28 februari de eerste paal geslagen worden van het eerste bedrijfspand op SLP-Oost. De Belgische logistieke vastgoedonderneming WDP realiseert samen met mede-ontwikkelaar Minerva Development uit Amsterdam een distributiecentrum van 11.600 m2 op Schiphol Logistics Park (SLP). Rapid Logistics, gespecialiseerd in luchthavengebonden logistiek in de regio Schiphol, wordt huurder van het nieuwe pand. Het slaan van de eerste paal wordt 28 februari 2012 in aanwezigheid van de wethouder en diverse andere betrokkenen gevierd.

BDP.khandekar is sinds 2006 als stedenbouwkundig supervisor betrokken bij de ontwikkeling van het gebied.
Schiphol Logistics Park ligt ingeklemd tussen de snelweg A4, de provinciale weg N201, de Ringdijk en de Geniedijk. Het plangebied ligt direct ten zuiden van Schiphol en is optimaal aangesloten op het rijkswegennet (A4) en openbaar vervoer voorzieningen (Zuidtangent).
De veiligheidseisen van Schiphol bepalen de bebouwingsgrenzen, de rooilijnen en de bouwhoogte. In het ontwerp is een reservering opgenomen voor een nieuwe start- en landingsbaan van Schiphol, de parallelle Kaagbaan. Door deze reservering wordt het gebied in een westlob en een oostlob van elk circa 25 hectare bebouwbaar oppervlak verdeeld.
Uitgangspunt van het stedenbouwkundig plan uit 2001 was intensief ruimtegebruik en een maximale bebouwingsdichtheid. Er is gekozen voor een scheiding van landschap en bebouwing, waarbij onbebouwde gebieden worden ingericht als hoogwaardig landschap en de bebouwde gebieden compact worden ontworpen.
Bij een bedrijventerrein als SLP is het belangrijk om een evenwicht te vinden in functionele en esthetische doelstellingen.
Een belangrijke doelstelling bij de uitwerking van de richtlijnen die zijn opgenomen in het beeldkwaliteitplan, is de herkenbaarheid en representativiteit van het gebied vanaf de hoofdontsluitingswegen.